作者：潘奕衡

英为财情Investingcom 4月20日美股盘后，电动汽车巨头特斯拉 (NASDAQTSLA)公布了强劲的2022年第一季度财报。就像其风格鲜明的CEO马斯克一样，特斯拉的财报从是能给人以惊喜。

据特斯拉官方微博消息称，从收入、汽车交付量、营业利润和超过19的营业利润率等多项指标来看，2022年第一季度特斯拉再度创下全新纪录。

相信在看过特斯拉的财报后，大家都会不禁感叹：这哪里是在造车？这分明就是在印钞！

赚钱速度堪比印钞机

特斯拉的财报显示，今年一季度，公司总营收为18756亿美元，较上年同期的10389亿美元增长81，高于分析师预期的1792亿美元；一季度非美国通用会计准则NonGAAP净利润为3736亿美元，同比增长255。相当于日赚约4200万美元，约合人民币27亿，赚钱速度堪比印钞机！

同时，特斯拉的每股收益EPS为322美元，同比增长246，高于分析师预期的227美元。

在营收当中，汽车业务的总营收为16861亿美元，与去年同期的9002亿美元相比增长了87，是推动营收增长的主要驱动因素。

另外值得注意的是，特斯拉一季度通过出售碳排放额度收入679亿美元，较上一季度增幅超过116，领先新能源汽车竞争对手。

汽车业务量价齐升

特斯拉将一季度的业绩归功于交付量的增长和平均销售价格的上调。

特斯拉一季度共交付了创纪录的31万辆，同比增长68，略高于四季度的309万辆。

在交付量大幅上涨的同时，特斯拉的价格也在上升。过去一年以来，特斯拉Model 3和Model Y接连调价十余次，平均价格涨幅高达20以上。仅3月份，特斯拉中国就进行了三次价格上涨，平均每次涨价幅度均在万元以上。

对此，特斯拉CEO埃隆马斯克表示，虽然特斯拉一季度的盈利创历史新高，提价看似不合理。但公司的订单很多，部分车型的排单甚至已经排到了明年。因此，特斯拉目前给出的定价实际上已经将未来6至12月可能出现的供应商成本、物流成本上涨考虑在内，况且成本上涨几乎是必然发生的。

从此次财报数据来看，涨价策略实施的效果确实非常显著。本季度，特斯拉汽车的毛利率为 329，接近1/3的毛利率堪比苹果 (NASDAQAAPL)，意味着特斯拉每卖一辆车，就能获得10万元以上的毛利以国内ModelY售价计算。与去年同期相比，每辆汽车的税前利润增长了60以上，达到16203美元，要知道特斯拉的平均售价也不过才5万多美金。

同全球最赚钱的车企丰田来对比，特斯拉31万量车的交付量还不到丰田的1/8，但是利润却接近它的一半，这样高的利润率对于其他车企来讲实在是不敢想象。

最令人吃惊的是特斯拉的库存周期，全球平均的库存周期只有三天，基本上就是零库存，能限制特斯拉的就只有产能。

据悉，今年3月下旬，特斯拉在欧洲的首个制造工厂、位于德国柏林的超级工厂正式投产，初期生产车辆为搭载2170电芯的非结构性电池的车型，预计年产能50万辆。未来，柏林超级工厂将会采用4680电芯的结构性电池包和2170电芯的非结构性电池包生产Model Y。

4月上旬，特斯拉在美国得州奥斯汀的新工厂开始交付Model Y，这一进步提升了特斯拉的总体产能。

此外，虽然上海的封锁一度令特斯拉上海工厂停工，但是目前该工厂已经全面复工复产。

在特斯拉的财报电话会议上，公司CEO埃隆马斯克和CFO扎卡里柯克霍恩表示，今年仍有信心在2021年的基础上实现交付量至少增长50，2022年该公司可以生产150万辆汽车。

新的增长点

马斯克同时在电话会议中表示，希望到2024年，将实现新款车型Robotaxi自动驾驶出租车的量产，据悉该款车型不会安装方向盘或踏板。马斯克表示Robotaxi的费用应该会低于坐公交、地铁，该项目将成为特斯拉增长的“巨大推动力”。

自动驾驶方面，特斯拉方面称，公司将继续开发全自动驾驶软件Beta版，今年将有7次软件升级。同时，公司将继续研究减少自动驾驶脱离，尤其是专注于无保护左转和通过减少减速实现顺畅驾驶的研究。

对于万众期待的皮卡车Cybertruck，马斯克坚定的表示2023年肯定会量产。而机器人Optimus，则可能在明年面世。马斯克坚信Optimus会比FSD更重要，接下来几年会逐渐显现出来。

公允价值

截止周三，特斯拉收于9772美元，市值为101万亿美元，市盈率TTM为18299倍。

根据InvestingPro的模型，特斯拉的公允价值为81408美元，较当前的股价低约167，不过华尔街分析师给出的平均目标价为96726美元，与当前的价格相差无几。财务健康方面，特斯拉的得分为4份总分5分，处于非常健康的状态。

从整体来看，目前特斯拉的股价已经达到华尔街的预估甚至还有所超出，不过分析师的评级是在财报公布前发布的，已经有所滞后。

尾声

在公布财报后，特斯拉盘后上涨逾5，重新站上1000美元大关。相信即使涨价也一车难求的特斯拉未来的财报相信也将维持强劲，惊喜还在继续，我对于特斯拉的未来非常看好，是一个可以长期持有的优质标的。

不过短期内投资者也需要谨防“卖事实”的情况出现。犹记得今年1月26日美股盘后特斯拉发布的2021年营收也是非常亮眼，但股价却在27日下跌了1155，此后也一直维持震荡下跌走势，直到3月中旬才开始转涨。

此外，随着特斯拉业绩的强劲，马斯克再次解锁了价值230亿美元股票期权的绩效薪酬。近期马斯克还扬言要收购推特 (NYSETWTR)，很有可能会选择再次卖出特斯拉股票来换取资金。

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